Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Новые корветы Саар 6 для ВМФ Израиля

7 февраля 2018 года в Киле на судостроительном предприятии Kieler Werft (бывшая верфь Howaldtswerke-Deutsche Werft AG - HDW) германского объединения ThyssenKrupp Marine Systems GmbH (TKMS) состоялась церемония первой резки стали, ознаменовавшая начало строительства головного корвета проекта Saar 6 из четырех заказанных для ВМФ Израиля.

Как пишет bmpd, Межправительственное израильско-германское соглашение о проектировании и строительстве для ВМФ Израиля четырех корветов проекта Saar 6 было подписано в мае 2015 года.

Германия построит фактически только корпуса корветов. В дальнейшем на израильских верфях на них будет установлено израильское вооружение и радиоэлектронное оборудование
Стоимость постройки корпусов корветов в Германии должна составить 430 млн евро

Головной корвет (фактически корпус) должен быть передан израильской стороне в конце 2019 года, а четвертый - в конце 2021 года. Общая стоимость программы строительства данных кораблей оценивается в Израиле в 3 млрд долл.

Проект Saar 6 разработан на основе германского проекта МЕКО А100 (и вариации для ВМС Германии проекта К130). Впрочем, израильский проект корвета обещает заметно отличаться от своего германского прототипа


Германский корвет Брауншвейг (F260) K130 Class, прототип израильских корветов Саар 6

Полное водоизмещение корвета проекта Saar 6 превысит 2000 тонн, длина корабля составляет 90 м, ширина 13,5 м и осадка более 4 м. Энергетическая установка дизельная двухвальная, скорость полного хода 26 узлов. Экипаж около 70 человек.

Характерной особенностью кораблей израильского ВМФ является исключительно мощное противовоздушное и противоракетное вооружение.

Корвет Саар 6 не станет исключением - его вооружение включает 32-зарядную установку вертикального пуска ЗРК средней и большой дальности Barak 8 и две 40-зарядные пусковые установки системы тактической ПРО С-Dome (морской версии комплекса ПРО Iron Dome).

Также корабль получит восемь (или даже 16) пусковых установок противокорабельных ракет (Boeing Harpoon Block 2 или перспективной израильской IAI Gabriel Mk 5), 324-мм торпедные аппараты для противолодочных торпед Raytheon Mk 54 и вертолет Sikorsky SH-60 Seahawk с постоянным базированием в ангаре.

В то же время, видимо, на корабле не будет устанавливаться 76-мм универсальная артиллерийская установка Leonardo (Oto Melara) Super Rapid, и артиллерийское вооружение будет ограничено двумя 25-мм дистанционно управляемыми артиллерийскими установками Rafael Typhoon (с возможностью применения с этих установок также ракет Rafael Spike-ER).

Основой радиоэлектронного вооружения корабля станет многофункциональный радиолокационный комплекс IAI Elta EL/M-2248 MF-STAR с неподвижным размещением радиолокационных антенн с АФАР.

Сайт памяти израильских моряков-подводников

24 января 1968 г. израильская подводная лодка Дакар, совершавшая боевой поход из британского порта Портсмут в Хайфу, навсегда исчезла в глубинах Средиземного моря.
Вместе со своей субмариной погибли 69 израильских моряков-подводников.
Поиски пропавшей субмарины продолжались более 30 лет. Израиль провел 25 экспедиций для поиска пропавшей субмарины. В 1999г. затонувшая подлодка была обнаружена между Критом и Кипром на глубине 3 тыс. метров.
Была поднята рубка подлодки Дакар, которая теперь экспонируется в музее ВМФ Израиля в Хайфе
Сайт памяти погибших израильских моряков-подводников
http://www.submarines.dotan.net/memorial/

"Катана" - израильский скоростной беспилотный патрульный катер

Концерн «Таасия Авирит» (Israel Aerospace Industries) производит не только авиационную технику и авионику, но и, среди прочих изделий, суда для военно-морского флота. Одна из "морских" разработок концерна - скоростной беспилотный патрульный катер "Катана"

«Мы назвали корабль в честь японского самурайского меча, так как хотели подчеркнуть быстродействие, надежность и летальность системы «, - говорится в пресс- релизе IAI.

«Катана» может эксплуатироваться как полностью автономный беспилотный боевой корабль, так и как дистанционно управляемая боевая единица

Боевой беспилотный корабль оснащен системой автономной навигации, электрооптическими и инфракрасными камерами и радарами. Он также несет различные системы вооружения.
Как заявляют изготовители, Katana способна выполнять широкий спектр задач: обеспечивать защиту прибрежных экономических зон, морских границ, портов и морской стратегической инфраструктуры, в частности – нефтяных и газовых платформ, а также трубопроводов.

Беспилотный патрульный катер может собирать и передавать разведывательную информацию в режиме реального времени, вести радиоэлектронную борьбу, обнаруживать, отслеживать и классифицировать цели различной степени удаленности и уничтожать их.

В длину беспилотный корабль «Катана» достигает 12 м при ширине в 2,8 м. Его максимальная скорость составляет 60 узлов в час (110 км/ч). Он укомплектован продвинутыми оптическими и коммуникационными системами, а также спутниковым навигационным и командным оборудованием.

Как отметил представитель IAI Эяль Шарабани, корабль «Катана» непотопляем. «Он оборудован двумя мощными двигателями и он не может затонуть: невозможно представить ситуацию, при которой что-либо помешает беспилотному кораблю выполнить поставленную перед ним задачу», - подчеркнул он.
По словам Шарабани, спутниковая система коммуникации позволяет эффективно управлять кораблем «Катана» в Тихом океане с пляжа в Тель-Авиве.

Корветы для Военно-Морского флота Израиля

Израиль стремительно наращивает стратегическую мощь своего Военно-морского флота. Принята программа строительства новых надводных и подводных боевых кораблей, стоимость которой составляет многие миллиарды долларов.

Целью столь масштабной программы является превращение израильского ВМФ в один из сильнейших флотов на Средиземном море. Это заметно усилит возможности Израиля для защиты своих морских рубежей и месторождений газа и нефти на израильском средиземноморском шельфе.

фото
Один из корветов серии Саар 5 израильского Военно-морского флота
Collapse )

Израиль разворачивается к морю

Израильские Военно-воздушные силы и Сухопутные войска по праву считаются одними из сильнейших в мире. По сравнению с ними израильский Военно-морской флот, несмотря на свои славные победы и боевые традиции всегда находился несколько в тени.

Сегодня ситуация меняется - идет стремительный рост надводного и подводного флота: эскадра подводного флота пополняется субмаринами, в ближайшие годы и надводный флот пополнится ракетными корветами и ракетными катерами.
На их вооружении будут стоять новейшие израильские ракетные и электронные системы, гарантирующие израильскому ВМФ тотальное превосходство над врагом.

Барак-8 - зенитно-ракетный комплекс морского и наземного базирования, разработанный израильскими корпорациями IAI и Rafael. Предназначен для одновременного обнаружения и поражения широкого спектра воздушных угроз, включая летательные аппараты, крылатые ракеты и ракеты класса «поверхность-поверхность» в секторе 360 град. на малой и средней дальности в любое время суток и сложных метеоусловиях. Обеспечивает одновременный захват нескольких целей в сложной боевой обстановке.

Ракета запускается с использованием вертикальной пусковой установки и способна осуществлять перехват цели на дальности до 150 км в сложных погодных условиях в любое время суток. После пуска ракета получает целеуказание от РЛС наведения. На подлете к цели ЗУР запускает второй двигатель и активизирует радиолокационную ГСН.

Успешные испытания противоракетного комплекса "Железный купол" морского базирования

Успешные испытания противоракетного комплекса "Железный купол" морского базирования

ВМФ Израиля сообщил об успешном испытании новой корабельной противоракетной системы , получившей название "морской Железный Купол"

Система ПРО для перехвата баллистических ракет малой дальности, базируется на морских судах и предназначена для защиты стратегических обьектов, таких как платформы для добычи газа и нефти в территориальных водах Израиля.

Полковник Ариэль Шир, руководитель управления боевых систем ВМФ Израиля , говорит, что система использует технологию, разработанную для наземного Железного купола, и адаптирована для использования на борту морского судна.

Полковник А.Шир отметил, что в ходе испытаний, проведенных две недели назад, системой были сбиты все баллистические ракеты малой дальности, запускаемые залпами с берега.

Израильский флот пополнился новой подлодкой

Во вторник, 12 января, на базу военно-морских сил Армии обороны Израиля в Хайфе прибыла подводная лодка "Рахав" (Морской дьявол), где она официально поступила на вооружение ЦАХАЛа.

Подводная лодка Рахав стала пятой в числе новейших субмарин, поступивших на вооружение ВМФ Израиля. Субмарины этого класса оснащённы крылатыми ракетами, которые, предположительно, способны нести ядерные боеголовки, что существенно увеличивает стратегический потенциал еврейского государства и значительно расширяет оперативные возможности ВМС Израиля, закрепляя его превосходство над военно-морскими силами исламских государств Ближнего и Среднего Востока.

Подлодка Рахав построена на германской судоверфи HDW (Howaldtswerke-Deutsche Werft)в Киле. При полном подводном водоизмещении 2400 тонн Рахав является самой большой подводной лодкой, построенной в Германии после Второй мировой войны.

Подводные лодки этого класса являются самыми дорогими боевыми системами в составе вооруженных сил Израиля и оцениваются в более чем 700 миллионов долларов каждая.


Подьем израильского флага на подлодке Рахав в Киле 17.12.2015
Collapse )

Новый израильский "дальнобойный" радар

Израильская компания Elta Systems представила новую радиолокационную станцию Terra раннего обнаружения баллистических ракет, космических спутников и самолетов противника на дальности нескольких тысяч километров.

В состав радиолокационной станции входят два радара. Один из них — Spectra — работает в S-диапазоне волн (два-четыре гигагерца), а другой — Ultra — в UHF-диапазоне (0,3-3 гигагерца). Каждый из радаров станции может работать самостоятельно, а вместе они обеспечивают точное обнаружение целей. Spectra и Ultra оснащены активными фазированными антенными решетками.

Радар Ultra обеспечивает первую идентификацию ракеты или воздушного судна и осущестляет сбор статистических данных о его назначении и маршруте полета.
Затем к процессу раннего обнаружения, идентифиции, слежения
присоединяется радар Spectra и работает с более высоким разрешением во время сбора точных данных о ракете: Тип, вес, скорость полета, дает точные целевые и информационных оценки полета в атмосфере.

Станция Terra является мобильной. Она может обеспечивать круговой обзор, причем каждый из радаров станции может независимо поворачиваться вокруг оси.

Раскрыта тайна гибели подводной лодки Дакар

24 января 1968 г. израильская подводная лодка Дакар, совершавшая боевой поход из британского порта Портсмут в Хайфу, навсегда исчезла в глубинах Средиземного моря.

Подводная лодка ВМФ Израиля "Дакар" (INS Dakar 77-צ) 9 января 1968 года с 69 членами экипажа на борту вышла из британского порта Портсмут к месту базирования в Хайфу.



Collapse )

Приплыли !:)

На рассвете 29 июня, в соответствии с решением политического руководства Израиля военно-морские силы ЦАХАЛа остановили у берегов Газы шведское судно «Мариан», входившее в состав «флотилии свободы».

Как говорится в армейском пресс-релизе, это решение было принято после провала всех попыток предотвратить продвижение судна с помощью дипломатических контактов.
При захвате корабля-нарушителя границы солдатами ЦАХАЛа участники "флотилии свободы" не оказали сопротивления израильским военнослужащим, никто не пострадал.
В то же время, люди, находившиеся на борту корабля, отказались сотрудничать с морскими пограничниками и выполнить их требование взять курс на Ашдод для таможенной проверки.
В связи с этим судно "Мариан", шедшее под шведским флагом, будет отконвоировано в Ашдод принудительно. Находящиеся на судне правозащитники будут допрошены, а затем депортированы из страны из международного аэропорта Бен-Гурион.

Среди боевиков, захваченных на борту судна - жена русского исламского террориста Максима Шевченко - некая М.Кеворкова

Как это делается - захват израильским морским спецназом судна иранских гуманистов, доставлявщих ракеты хамасовским головорезам в Газе